|
Die
Präsentation der ersten Ergebnisse bei der Bundesanstalt für
ð
Hier finden Sie Fotos von der Veranstaltung .....
|
||||||
|
ð
Presseinformation zur Meilensteinpräsentation |
|
|||||
|
Die Aktiv-Broschüren zum Herunterladen: Aktiv-gesamt Aktiv-VM Aktiv-AS Aktiv-CoCar
ð deutsch , deutsch , deutsch , deutsch ,
ð
englisch
,
englisch
,
englisch
,
englisch
,
|
|
|||||
|
1. Aktiv-VM Kooperations- und Innovationsforum am 13. März 2008, BMW-Welt, München Aktiv im Dialog mit öffentlicher Verwaltung, Politik und Dienstleistern
Zu den Vorträgen
> Die Forschungsinitiative Aktiv > Aktiv-VM Kooperations- und Innovationsforen > Das Teilprojekt Netzoptimierer > Das Teilprojekt Informationsplattform > Das Teilprojekt Adaptive Navigation > Das Teilprojekt Kooperative Lichtsignalanlage > Das Teilprojekt Virtuelle Verkehrsbeeinflussungsanlage > Das Teilprojekt Störungsadaptives Fahren
|
|
|||||
|
Am 11. Juni 2007 fand bei MAN in München der 1. CoCar-Workshop "Cooperative Car Applications and Communication Requirements" statt. Neben Vertretern aus allen drei Aktiv-Projekten nahmen Repräsentanten aus dem geplanten Projekt SIM-TD sowie von den Projektträgern TÜV Rheinland und DLR an der Veranstaltung teil. Zunächst wurden die Ergebnisse der in CoCar erarbeiteten Anforderungsanalyse präsentiert. Die daraus resultierenden Referenzanwendungen wurden vorgestellt und deren Kommunikationsanforderungen gemeinsam diskutiert. Ferner wurden, bezogen auf die Referenzanwendungen, mögliche Synergiepotenziale zwischen den einzelnen Aktiv-Projekten und anderen relevanten Projekten identifiziert. Um den weitergehenden Dialog und Austausch auf Arbeitsebene zu stützen, ist geplant, eine ähnliche Veranstaltung in der zweiten Jahreshälfte 2008 durchzuführen.
Zu den Vorträgen
> CoCar-Vorstellung und Hintergrund des Workshops > Überblick über zellulare Kommunikationstechnologien > Resultat der CoCar Anforderungsanalyse |
|
|||||
1. Aktiv Plenumssitzungam 26. und 27. März 2007 bei der Continental AG in Lindau
> Weitere Fotos der Veranstaltung .....
> Mehr Fotos der Veranstaltung - Danke an Herrn Dr. Zahn!! ......
|
|
|||||
Workshop"Rechtliche Rahmenbedingungen zur Einführung von Fahrerassistenzsystemen"
Bereits ein halbes Jahr nach dem Start der Forschungsinitiative Aktiv haben sich zahlreiche Forscher aus dem Aktiv-Projekt "Aktive Sicherheit" am 15. März 2007 bei der BASt mit Behördenvertretern aus dem BMVBS, KBA, TÜV, Dekra u.a. in einem eintägigen Workshop zusammengesetzt, um rechtliche Rahmenbedingungen zur Einführung von Fahrerassistenzsystemen gemeinsam zu diskutieren. Danke an die Damen und Herren der BASt für die perfekte Organisation und Durchführung der Veranstaltung.
Downloads:
Vorträge: ð Forschungsinitiative Aktiv - Das Projekt Aktive Sicherheit" (Dr. Ulrich Kreßel, DaimlerChrysler AG) ð Fahrerassistenzsysteme und das Wiener Übereinkommen über den Straßenverkehr" (Prof. Dr. Bernhard Kempen (Universität zu Köln) ð Response3 - Code of Practice für die Entwicklung, Validierung und Markteinführung von zukünftigen Fahrerassistenzsystemen (Dr. Jürgen Schwarz, DaimlerChrysler AG) ð Wesentliche Ergebnisse des Workshops (Tom M. Gasser, BASt)
Zusammenfassung der wesentlichen Inhalte des Workshops
> Weitere Fotos der Veranstaltung .....
|
|
|||||
|
ð Presseinformation vom 18.12.2006 zum Start von Aktiv
|
|
|||||
|
ð Die Forschungsinitiative Aktiv wurde am 01.09.2006 gestartet! |
|
|||||
|
ð Detaillierte Informationen zu Aktiv im Fact Sheet
|
|
|||||
|
|
|
|||||